Protocole d’accord avec VoltAero

VoltAero signe un protocole d’accord avec SKY2SHARE, une compagnie d’aviation d’affaires basée en Suisse, pour la précommande de 15 avions hybrides électriques Cassio

Genève, Suisse, le 23 mai 2023 – La clientèle de VoltAero pour sa famille d’avions Cassio s’est encore élargie avec une précommande de SKY2SHARE, une compagnie aéronautique basée en Suisse offrant une propriété fractionnée et visant à réduire radicalement l’empreinte CO2 de ses opérations, pour 15 des avions hybrides électriques. Cet engagement commence avec le Cassio 330 à cinq places, tout en incorporant également la flexibilité pour SKY2SHARE d’intégrer les versions Cassio 480 à six places et Cassio 600 à 12 places. La précommande a été annoncée aujourd’hui à EBACE à Genève, en Suisse. VoltAero et SKY2SHARE partagent une exposition commune dans le pavillon Innovation Zone du centre de congrès de Palexpo (Hall d’exposition 4-6, Stand #A20). Avec ce dernier accord, VoltAero a maintenant aligné un total de 218 commandes et engagements pour sa gamme de produits d’avions Cassio. « Cassio est parfaitement adapté à l’objectif ambitieux de SKY2SHARE de fournir des services de mobilité productifs et respectueux de l’environnement qui réduisent l’empreinte environnementale de l’aviation d’affaires », a déclaré Jean Botti, PDG et directeur de la technologie de VoltAero. Selim Franko, co-fondateur de SKY2SHARE et PDG de la société, a ajouté : « Nous sommes impressionnés par les progrès de VoltAero dans le développement de la conception « clean sheet » de la famille d’avions Cassio, qui offre la bonne solution pour nos services économiquement viables et socialement responsables en tant qu’entreprise véritablement durable. alternative à l’aviation d’affaires traditionnelle. Nous sommes ravis que la famille Cassio nous permette de réduire radicalement l’impact environnemental de nos opérations ». La configuration de la cellule de VoltAero pour Cassio est basée sur un fuselage élégant et optimisé sur le plan aérodynamique, un canard fixe à l’avant et une aile arrière avec deux flèches qui supportent une queue horizontale haute. En intégrant le système de propulsion hybride électrique breveté de VoltAero dans la cellule spécialement conçue par la société, la famille d’avions Cassio offrira des performances d’un ordre de grandeur supérieures à celles de la concurrence actuelle et des coûts d’exploitation nettement inférieurs. Les avions de production Cassio seront construits en trois versions, chacune partageant un degré élevé de modularité et de points communs. La famille fournira une gamme de produits hautement performants et fiables pour les compagnies de charter, les opérateurs commerciaux régionaux et les propriétaires privés, ainsi que dans les services de catégorie utilitaire pour les applications de fret, de livraison postale et d’évacuation médicale (Medevac). Le premier à entrer en service sera le Cassio 330, avec cinq sièges et propulsé par le système de propulsion hybride électrique de 330 kilowatts. Le Cassio 480 à six places de VoltAero aura une puissance de propulsion électrique-hybride de 480 kilowatts, tandis que le Cassio 600 est dimensionné à une capacité de 12 places avec une puissance de propulsion électrique-hybride de 600 kilowatts. VoltAero a son siège social à l’aérodrome de Royan-Médis, dans le sud-ouest de la France, et ses avions Cassio doivent subir l’assemblage final dans une installation spécialement conçue à l’aéroport de Rochefort Charente-Maritime, dans la région française de la Nouvelle-Aquitaine.